Detalles del Artículo
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Título Artículo Inversión extranjera directa y construcción de ferrocarriles en Colombia: el caso del ferocarril de Panamá (1849-1869)Artículo de Revista / Impreso - Artículo de Revista
Parte de Estudios Gerenciales
Vol. 26 No. 115 (Abril/Junio 2010)
Pagina(s) 141-160
Autor(es) Correa Restrepo, Juan Santiago (Autor)
Idioma Español;
Materia(s) Ferrocarriles; Colombia; Inversión extranjera; Migración; Monopolios; Transporte ferroviario; Panamá;
Resumen A mediados del siglo XIX se evidencia uno de los procesos de inversión extranjera más exitosos de América Latina y en particular en Colombia: la construcción y puesta en funcionamiento de la Panama Railroad Co. Esta línea férrea se diseñó y ejecutó como una ruta de paso entre los océanos Atlántico y Pacífico. Esta empresa fue una de las más rentables de su momento y reflejó de manera clara los intereses económicos y políticos de los Estados Unidos. La empresa se configuró en uno de los monopolios de transporte más importantes de la época, y significó uno de los recursos fiscales más apreciados por el gobierno colombiano, presentando simultáneamente profundas asimetrías de poder entre Estados Unidos y Colombia.
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